高速公路发力助春运，比坐火车快6小时；随着粤省际高速公路全面建成，不久后春运期间“买票难”将成历史

今年春运，广州新增开了广州至江西赣州、上海和安徽合肥等地的全程高速直达快车，从广州到合肥全程只要14小时，比坐火车还要快。在建的出省高速公路还有广梧高速公路，通往福建的天汕高速公路等。省际高速公路不仅分担了铁路客流，还让有车的人能轻松地自驾车回乡过年。根据省交通厅的规划，未来5年广东与相邻各省均有两条以上高速公路相连。届时，广东这个外来工大省也许再也不会为每年的“春运”忙得焦头烂额了。

春节日近。广东新建成的通江西、广西等省的高速通道，以及逐渐完善的珠三角高速公路网正在助春运一臂之力。高速公路分担了铁路客流，让远行的人们从习惯坐火车改为坐汽车，也促使“自驾车回乡”热潮的出现……这些已成为今天春运的新看点。

跨省高速直达车缓解外来工“回家难”

明天，在广州工作的林先生就要自驾车回江西信丰县老家过年。他将沿着广惠高速、惠河高速到达河源，然后转入刚刚建成的粤赣高速公路粤境段进入江西，大概四个多小时就可以到达目的地。而在去年底粤赣高速公路通车之前，林先生只能走国道105线，要多两三个小时的车程。

记者了解到，利用高速公路之便，广州各客运站近日正在加开省际高速直达班车，补充了春运高峰期运力。天河客运站从1月22日到1月27日，新增开了广州至江西赣州的全程高速直达快车。该站其他增开线路还有广州到合肥的高速直达快车，经南昌、九江等地到达合肥，车程14小时，比坐火车省了6个小时的时间；广州到上海的高速直达快车，经汕头、厦门、杭州等地到达上海，车程18小时左右，比火车要快四到五个小时。

广东全面打通出省高速通道

去年底，广东一口气开通了通往江西的粤赣高速公路粤境段、通往广西的渝湛高速公路粤境段、通往澳门的西部沿海高速公路珠海段等三条出省高速通道，加上2001年建成、通往福建的同（江）三（亚）国道主干线汕汾段高速公路，以及2003年建成、通往湖南的京珠高速公路粤境小塘至甘塘段，广东至此全面打通了出省高速通道。

现在，自广州及珠三角腹地出发，可经广深高速、深汕高速转到汕头海湾大桥，再经汕汾高速出粤入闽；可经京珠高速直出韶关入湘；可经广惠高速、惠河高速、粤赣高速入赣；可经广（州）湛（江）高速、渝湛高速入桂或直上重庆。

省内高速网疏导节后返穗人潮

在省内，梅河高速、广清连接线、京珠高速粤境广珠北段也相继通车。梅河高速通车后，广州到梅州实现了全程高速，仅有4小时车程，比之前走国道节省了2个多小时。京珠高速粤境广珠北段通车后，从广州到珠海驾车可以全程高速，节省30分钟左右时间。据预测，珠三角高速公路网对节后返穗人潮的疏散将发挥重要作用。

目前，广东在建的出省高速公路有通往广西的广梧高速公路，通往福建的天汕高速公路，以及西部沿海高速公路沿海支线、深港西部通道等四个项目，第二条出湖南的高速公路也已经立项。根据省交通厅的规划，未来5年，广东将新建高速公路2000公里，使全省高速公路通车里程达到5000公里。届时，以广州、深圳为中心向外辐射的高速公路网将形成，广东与陆地相邻各省均有两条以上高速公路相连。